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È questo lo spirito con il quale ho fatto il test del freestyle AB Plus 95 litri, una tavola contro tendenza vista la maggioranza delle tavole da freestyle in commercio, corta e larga e dalla linea di rocker line tirata, questa tavola dalla grafica poco modaiola , e costruita tutta in carbonio o come direbbero i più tecnici Full Carbon, con tanto di placca in carbonio sulla coperta che fa vedere in modo chiaro e semplice il tipo di carbonio con il quale è stata costruita.
La tavola Freestyle 95 litri come per le altre due tavole wave mi e stata consegnata direttamente dall’ importatore AB Plus l’Italia, il gentile e preparatissimo Andrea Bargi, che oltre ad importare le tavole del famoso Anders Bringdal,è anche uno speed man di tutto rispetto, che prova e utilizza personalmente in gara le tavole AB Plus. Ma veniamo al test, cominciamo col dire che la tavola viene venduta con relativa sacca super imbottita, pinna di primo ordine e footstrap dakine, il modello freestyle viene prodotto in tre misure, e tre diversi
 
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litraggi. La tavola in mio possesso, è il modello 95 litri, larga 62 cm e pesa, completa di pinna e footstrap, 6,800 kg, un peso leggermente superiore alla concorrenza, ma con una garanzia in più, la tavola grazie al tipo di costruzione, resiste alla maggior parte delle botte causate dal boma e dall’albero, una garanzia di durata in più, comunque il peso degli scafi AB Plus varia di tavola in tavola, questo è dovuto al fatto che, le tavole AB Plus sono tutte rigorosamente fatte a mano e non in stampo come la maggior parte degli scafi in commercio, quindi capirete che non è possibile mantenere uno standard sul peso, che rimane comunque nella media.

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Una volta sballata dalla sua sacca, la prima impressione è quella di avere fra le mani uno slalomino da vento forte, la prua bassa e il volume massimo posizionato fra le footstrap anteriori e la scassa d’albero può trarre in inganno, ma controllando meglio ci si rende conto che, sotto la carena leggermente concava, si trova un largo channell che parte dalla prua e aumenta progressivamente verso poppa, raggiungendo la massima profondità proprio sotto la scassa d’albero, fermandosi proprio sotto le footstrap anteriori, a poppa si trova un piccolo spock tail che aiuta nelle manovre freestyle,e non penalizza in nessun modo la partenza in planata ,anzi la tavola plana senza nemmeno pompare più di tanto e raggiunge velocità di tutto rispetto, di gran lunga superiori alle tavole dedicate al freestyle puro, anche l’angolo di bolina è notevole e permette di risalire il vento senza rischiare rovinosi e spinout. Un'altra grande qualità del freestyle AB Plus è la manovrabilità, la tavola segue le traiettorie in maniera fluida e senza perdere velocità, caratteristica che si trova a fatica nelle nuove tavole dedicate al freestyle, che a metà della strambata tendono a piantarsi inesorabilmente, scelte progettuali che tendono a favorire le rotazioni imposte dalle moderne manovre freestyle.Come vi dicevo il freestyle 95 litri grazie alla costruzione full Carbon riesce a sfruttare al meglio anche le più deboli raffiche di vento, permettendo alla tavola di planare velocemente,e di raggiungere in poco spazio la massima velocità, grazie a questa caratteristica lo scafo entra ed esce dalle strambate sempre in piena planata e senza perdite di velocità. Grazie alla coperta ben sagomata il controllo, anche con vento molto forte, rimane impeccabile ed i Pad in doppio spessore con tanto di cuscinetto integrato fa il resto, regalando uscite comode, e senza guai per le ginocchia. Nei salti la ridotta lunghezza dello scafo e la buona distribuzione del volume facilitano il controllo in tutta la fase aerea, il 95 AB Plus si controllala bene permettendo rotazioni sempre controllate e atterraggi comodi grazie al comodo Pad.
 
Wpl

Raimondo Gasperini Web Site
           
Volendola usare come nel mio caso come tavola puramente freestyle e considerando che il mio livello è sicuramente quello di un freestyle medio, posso garantire che manovre come Flaka , willy skipper Spock 540 e Forward ,non sono un problema per lo scafo creato da Anders Bringdal , che ad ogni manovra si lascia condurre in maniera impeccabile e senza stop nelle rotazioni,ottima anche come tavola unica per surfisti di peso compreso fra 65 –78 kg che la vogliono usare con vele comprese fra la 4.7, e la 6.0mq.
 
 
 
   
 
Consiglio questa tavola a chi vuole imparare le prime manovre freestyle, lo scafo anche con vento leggero galleggia bene e il volume ben distribuito favorisce tutte le manovre con vento al limite della planata, volendo aumentare la già buona rotazione laterale, in alternativa si può usare una pinna più corta di quella di serie, io uso in alternativa la select mx da 23 cm . Consiglio questo scafo a chi vuole un prodotto costruito con materiali al top, e cerca una tavola per muovere i primi passi nel freestyle, o a chi vuole una tavola freeryde da usare con vele comprese fra 4.7e 6.0
Misure
Larghezza 62 cm
Lunghezza 235 cm
Volume 95 litri
Pinna Freestyle 25 cm
 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
     
     
               
             
             
   
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