Il mod 82 litri pesa 5.5 kg con strap, e pinna.
Costruzione rigorosamente full Carbon ,straps Da Kine e pinna in G 10 da 22 ovviamente modello wave.
La tavola viene venduta completa di sacca super imbottita e come accessorio vengono fornite delle viti di ricambio per la pinna, valvola e straps.
Appena tolta dalla sacca ci si trova davanti ad una tavola dalla grafica che va contro tendenza, lo scafo è graficamente poco appariscente, ma come per tutta la gamma voluta di Bringdal gli scafi sono studiati per rendere al meglio in acqua e non sulla spiaggia.
Le tavole AB Plus sono prodotte in Cina, dove la costruzione avviene in maniera artigianale, con rifiniture a mano sia nella fase strutturale che in quella grafica. Le tavole AB Plus sono dei veri pezzi unici, dei custom di razza.
L’outline dello Shock wave 82 litri, segue le nuove tendenze in fatto di tavole On shore, misura 232 ed e’ larga 55.5.
Questo scafo dalla prua larga e sottile, e la poppa pin tail, ha i bordi spessi al centro tavola,che diventano mano a mano che si va verso poppa, sottili e ben affilati.
La distribuzione del volume è stata curata e messa a punto da Anders, che ha voluto creare una tavola per le classiche condizioni europee, riuscendo ancora una volta a trasmettere il suo feeling.
La prua larga inoltre favorisce la surfata sulle onde di media e piccola taglia, garantendo sempre un ottimo appoggio in fase di bottom turn, ed evita che la tavola si ingavoni nel bel mezzo della surfata.
La carena a V trova la massima profondità al centro tavola, per poi diminuire verso poppa,e diventare bi concava vicino alla pinna, una scelta voluta per aumentare il grip della tavola in
Costruzione rigorosamente full Carbon ,straps Da Kine e pinna in G 10 da 22 ovviamente modello wave.
La tavola viene venduta completa di sacca super imbottita e come accessorio vengono fornite delle viti di ricambio per la pinna, valvola e straps.
Appena tolta dalla sacca ci si trova davanti ad una tavola dalla grafica che va contro tendenza, lo scafo è graficamente poco appariscente, ma come per tutta la gamma voluta di Bringdal gli scafi sono studiati per rendere al meglio in acqua e non sulla spiaggia.
Le tavole AB Plus sono prodotte in Cina, dove la costruzione avviene in maniera artigianale, con rifiniture a mano sia nella fase strutturale che in quella grafica. Le tavole AB Plus sono dei veri pezzi unici, dei custom di razza.
L’outline dello Shock wave 82 litri, segue le nuove tendenze in fatto di tavole On shore, misura 232 ed e’ larga 55.5.
Questo scafo dalla prua larga e sottile, e la poppa pin tail, ha i bordi spessi al centro tavola,che diventano mano a mano che si va verso poppa, sottili e ben affilati.
La distribuzione del volume è stata curata e messa a punto da Anders, che ha voluto creare una tavola per le classiche condizioni europee, riuscendo ancora una volta a trasmettere il suo feeling.
La prua larga inoltre favorisce la surfata sulle onde di media e piccola taglia, garantendo sempre un ottimo appoggio in fase di bottom turn, ed evita che la tavola si ingavoni nel bel mezzo della surfata.
La carena a V trova la massima profondità al centro tavola, per poi diminuire verso poppa,e diventare bi concava vicino alla pinna, una scelta voluta per aumentare il grip della tavola in
Come per tutta la gamma AB+, sotto il pads si trovano dei cuscinetti che attutiscono e preservano la tavola dai colpi causati dai salti molto alti, un accessorio che si rivela utilissimo anche in andatura, rendendo più comodo navigare in condizioni di mare choppato spacca caviglie.
Prova in acqua
La tavola rende al meglio in condizioni On shore, ma si disimpegna bene anche in condizioni Side/ Side off la tavola è stata provata , più volte e in spot differenti mettendola sotto torchio dal me e da vari amici di pari e superiore livello, lo spot di riferimento è stato il cavalluccio ,con vento on shore e onda di due metri, vela k onda 5.3 2008
Lo shock 82 litri parte molto velocemente in planata, e grazie alla nuova linea di rocker line raggiunge subito una velocità superiore alla maggior parte delle tavole in circolazione, una caratteristica da non trascurare specialmente in presenza di onde incasinate sotto riva, dove il
Prova in acqua
La tavola rende al meglio in condizioni On shore, ma si disimpegna bene anche in condizioni Side/ Side off la tavola è stata provata , più volte e in spot differenti mettendola sotto torchio dal me e da vari amici di pari e superiore livello, lo spot di riferimento è stato il cavalluccio ,con vento on shore e onda di due metri, vela k onda 5.3 2008
Lo shock 82 litri parte molto velocemente in planata, e grazie alla nuova linea di rocker line raggiunge subito una velocità superiore alla maggior parte delle tavole in circolazione, una caratteristica da non trascurare specialmente in presenza di onde incasinate sotto riva, dove il
vento On shore spesso è rafficato.
In andatura la profonda V svolge una duplice funzione e lavora egregiamente permettendo alla tavola di risalire bene il vento, appena fuori della baia del cavalluccio l’onda bella ripida sopra i due metri, è l’ideale per provare qualche salto, la cosa che colpisce dello shock 82,è il perfetto controllo che si ha nelle manovre aeree, la leggerezza e il coretto bilanciamento dello scafo , fanno si che tutta la fase aerea sia bilanciata e perfetta.
Negli atterraggi anche alti l’abbondante pad ammortizzato fa un ottimo lavoro.
In surfata con vento On Shore,la V in carena unita ai doppi concavi di poppa,fanno si che lo shock 82 una volta presa l’onda, segua la traiettoria impostata senza troppe correzioni da parte del surfer, la tavola scivola bene permettendo surfate senza troppi sforzi e movimenti del corpo, l’unica accortezza almeno per le prime uscite è quella di dosare bene la pressione sulla gamba posteriore, questo per evitare improvvise perdite di aderenza, specialmente se si vuole chiudere il bottom turn con un raggio più corto.
Superata la prima fase del bottom, la tavola scorre veloce e ci si può concentrare sul cutback, invertendo il carico sul piede anteriore si riesce a concludere tutta la manovra senza la minima perdita di velocità, concludendola onda permettendo con tanto di aerial.
Buona la surfata in Back side, con onde sui due metri il bordo spesso unito all’abbondante V fanno risalire l’onda in Back side velocemente permettendo di impostare il bottom seguente senza troppi pensieri.
In andatura la profonda V svolge una duplice funzione e lavora egregiamente permettendo alla tavola di risalire bene il vento, appena fuori della baia del cavalluccio l’onda bella ripida sopra i due metri, è l’ideale per provare qualche salto, la cosa che colpisce dello shock 82,è il perfetto controllo che si ha nelle manovre aeree, la leggerezza e il coretto bilanciamento dello scafo , fanno si che tutta la fase aerea sia bilanciata e perfetta.
Negli atterraggi anche alti l’abbondante pad ammortizzato fa un ottimo lavoro.
In surfata con vento On Shore,la V in carena unita ai doppi concavi di poppa,fanno si che lo shock 82 una volta presa l’onda, segua la traiettoria impostata senza troppe correzioni da parte del surfer, la tavola scivola bene permettendo surfate senza troppi sforzi e movimenti del corpo, l’unica accortezza almeno per le prime uscite è quella di dosare bene la pressione sulla gamba posteriore, questo per evitare improvvise perdite di aderenza, specialmente se si vuole chiudere il bottom turn con un raggio più corto.
Superata la prima fase del bottom, la tavola scorre veloce e ci si può concentrare sul cutback, invertendo il carico sul piede anteriore si riesce a concludere tutta la manovra senza la minima perdita di velocità, concludendola onda permettendo con tanto di aerial.
Buona la surfata in Back side, con onde sui due metri il bordo spesso unito all’abbondante V fanno risalire l’onda in Back side velocemente permettendo di impostare il bottom seguente senza troppi pensieri.
Anche con vento Side/ Side off, e onda di due metri e oltre, lo shock 82 litri si disimpegna bene permettendo sempre surfate ben controllate a patto di rimanere sempre centrali sulla tavola.
Comunque AB+ ha sviluppato la gamma parallela alla linea Shock con volumi e larghezze specifiche per condizioni side e onda grande chiamata Tidal wave .
Per concludere consiglio questo tavola a coloro che cercano una tavola wave di razza robusta e duratura, che gli permetta di surfare e progredire utilizzando una sola tavola wave, spaziando dal principiante avanzato al rider esperto.
Il modello 82 litri e’ l’ideale per surfer di peso compreso fra 70 e 85 kg max la si può utilizzare con vele wave di metratura comprese tra la 4.5 alla 5.7.
Comunque AB+ ha sviluppato la gamma parallela alla linea Shock con volumi e larghezze specifiche per condizioni side e onda grande chiamata Tidal wave .
Per concludere consiglio questo tavola a coloro che cercano una tavola wave di razza robusta e duratura, che gli permetta di surfare e progredire utilizzando una sola tavola wave, spaziando dal principiante avanzato al rider esperto.
Il modello 82 litri e’ l’ideale per surfer di peso compreso fra 70 e 85 kg max la si può utilizzare con vele wave di metratura comprese tra la 4.5 alla 5.7.
